台灣每到7、8月，颱風就是一個接一個侵襲，但2020年與往年相比，颱風生成總數明顯偏少，即使有颱風，也很巧妙地迴避台灣，讓台灣免於災害之苦。究竟每年颱風生成數有多少？侵襲台灣的頻率有多高？台灣上空真的有「金鐘罩護體」躲颱風嗎？台灣曾有哪些重大的颱風災害？《聯合新聞網》帶讀者一一解密。
－ 歷年颱風統計－
台灣往年遇到的颱風大多是從西北太平洋來的，根據氣象局2010年至2019年氣候年報顯示，西北太平洋海域全年颱風生成數最多的一年為2013年，當年有31個颱風生成；最少為2010年，有14個颱風生成（下表一）。從生成月份來看，颱風主要生成季節於7月至10月（下表二），以2019年舉例，全年颱風總數為29個，8月、9月至11月生成數較多。
雖然2020年氣候年報尚未出爐，但氣候異常使人提早警覺，截至11月9日西北太平洋有21個颱風生成（下表一）。另外，2020年7月份西北太平洋零颱風生成，打破台灣46年來的紀錄，氣象局表示，7月為颱風生成高峰期，每年平均要有3.6個颱風生成，但2020年一個都沒有，甚至連熱帶性低氣壓也屈指可數，氣象局解釋，2020年副熱帶高壓比較強，加上位置落在緯度較低的地方，佔據颱風會生成的位置，才會導致形成颱風的機率不高。
氣象局表示，每年約有3至4個颱風侵襲台灣。所謂侵台颱風的定義為該颱風中心登陸台灣，或颱風中心雖然沒有登陸，但導致台灣陸上有災情發生。回顧2010年至2020年侵台颱風的數量，最多的1年為2013年，有5個颱風侵台；最少的為2011、2018年，皆有1個颱風侵台；至於2020年，氣象局預估侵台的颱風個數正常為3至5個，但天氣變數難料，根據「有發警報颱風列表」顯示，2020年截至第21號颱風艾陶都沒有登陸台灣的紀錄，其中僅有10月底生成的颱風閃電，是台灣2020年第1個發陸上警報的颱風。
－ 2020年颱風異象－
● 颱風生成爆發期延遲
誠如上文提到，7月份創下46年來零颱風生成紀錄，但8月份情況截然不同，截至11月9日共有21個颱風在西北太平洋生成，其中4個就在8月初接連生成（下表四），也代表2020年颱風季晚了一個月才來。
究竟8月份是否為颱風生成爆發期？中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮解釋，從8月1日至9日，西北太平洋已有3個颱風生成，其頻率遠高於氣候平均值，代表颱風爆發期已經來了。另外，天氣風險公司總監賈新興公布8月1日至8月10日的歷年颱風生成數據，發現1955年的這10天最多有5個颱風生成；其次發生於1960年、1981年、2006年及2020年，同時間皆有4個颱風生成。經由統計，這10天的颱風生成中位數是2個，75％的發生數也為2個，顯示2020年8月1日至8月10日颱風生成數明顯偏多，8月確實是「颱風生成的爆發期」。
● 颱風普遍營養不良
氣象局表示，2020年下半年受到反聖嬰現象影響，西太平洋海水溫度升高，連帶台灣附近海水溫度攀升，可能讓颱風的生成地點比較接近台灣，預警時間會縮短，生成輕颱的機率也會提高。此外，氣象局解釋，颱風需要長期在洋面上吸收熱能才能增強，但反聖嬰年的颱風大多在關島西側的位置生成，也比較靠近陸地，因此2020年的颱風強度自然偏弱。
另外，賈新興指出，颱風生成後進入的海域較為狹窄又靠近陸地，發展起來往往「先天營養不良」，直到颱風北上中高緯度時，所在的海域廣闊、海溫也合適，颱風才會變胖增強，也顛覆以往的「緯度較北的地方，不利於颱風發展」的印象。
● 颱風一遇到台灣全閃開
檢視氣象局颱風資料庫的路徑，2020年截至第21號颱風艾陶皆沒有登陸台灣，究竟是什麼原因導致颱風「過門不入」？首先必須了解影響颱風路徑的副熱帶高壓，氣象局表示，2020年副熱帶高壓異常偏強，7月在台灣上空「黏著著」，天氣還炎熱好長一段時間。一旦副熱帶高壓「往北抬」，就會使得季風槽得以在南海及菲律賓東方海面建立，而季風槽是熱帶擾動的溫床，有利於或颱風的生成發展。
為何副熱帶高壓的位置會影響颱風發展？根據「科學雜誌」指出，副熱帶高壓是一股溫暖氣團，也是主要影響颱風走向的因素之一，其位置、範圍及強度會隨著時間而變化，夏季時副熱帶高壓較強，開始向西伸北抬至中國大陸，此時循著副熱帶高壓邊緣行徑的颱風，可能從台灣南部、菲律賓附近經過，最後直撲中南半島；反之，秋季副熱帶高壓轉弱，會東退至菲律賓以東的太平洋，覆蓋位置也比較南，此時颱風可能向西前往菲律賓、或轉向西北到台灣、日本等地，這幾處都是飽受颱風災害最頻繁的地方。
西北太平洋的颱風常在副熱帶高壓的南緣形成，颱風通常會沿著高氣壓邊緣行徑，往西北方向移動。圖／氣象局
副熱帶高壓的強弱會影響颱風路徑，大致分為偏西、偏西北及偏北者，因此颱風經常威脅台灣、日本。圖／氣象局
氣象局長鄭明典也說明颱風不登陸的兩個可能原因，第一個原因是上文提到的，2020年夏季的副熱帶高壓範圍大而強，颱風不喜歡高壓環境，幾乎沿著高壓邊緣走，也導致颱風移動範圍被限縮，第二個原因是，如果有颱風往北移動，氣流會進行繞地形運動，這時就考驗颱風強度，如果強度不夠，颱風接近陸地時會被氣流帶走，且2020年颱風多在南海生成，路徑直接偏向南海，自然沒有機會接近台灣。
不過鄭明典強調，全然用高壓或氣流來解釋颱風繞過台灣的情況，還是有點牽強。天氣風險公司總經理彭啟明也認為是「巧合」，用高壓、地形等無法解釋。
● 「金鐘罩」不是第一次發生
根據氣象局「颱風百問」統計，1911年至2019年的這段時間，共有369個颱風撲向台灣，一年內有3個颱風撲台的機率最高，歷史上有37次記錄（下表五）；而颱風數最多的情況是，一年內高達7個颱風撲台，有4次紀錄（1914年、1923年、1952年、2001年）。
至於一年內完全沒有颱風撲台的罕見情況，歷史上有2次紀錄，分別為1941年、1964年，其中1964年最誇張，颱風生成多達37個，台灣上空的「金鐘罩」也是全開，沒有一個颱風來襲。
－ 台灣史上最強颱 －
颱風所挾帶的風雨，造成陸地上淹水、土石流等災害，更重創公共交通設施、房屋等。這些無法避免的災害，讓台灣人的生命財產飽受威脅，也摧毀無數個幸福的家庭。《聯合新聞網》帶讀者回顧台灣史上10大超強颱風。
以下颱風是綜合當年傷亡人數、經濟損失多寡以及網路討論度等因素納入，納入範圍從1970年至2016年。
- 1977年賽洛瑪颱風 - 重創高雄港
賽洛瑪颱風1977年侵襲台灣，其路徑詭異，抵巴士海峽時「回馬槍」，以反S型路徑轉向北北東登陸南台灣，登陸才短短幾小時造成南部數十年來最大的風災，被稱為「台灣二戰以來，最大破壞事件」，其中以高雄市災情最為嚴重，當時高雄至少數十艘船毀損，數十座電塔倒塌，高雄向北供電的通道全被切斷。
- 1986年韋恩颱風 - 三進三出台灣
韋恩颱風為台灣史上第一個從中部登陸的颱風，生命期長達23天，是西北太平洋生成的第二長壽颱風。韋恩曾創下「三進三出台灣」的紀錄，過程還180度轉向，被稱為最怪颱風。其造成當時中、南部及澎湖災情慘重，電信業、農漁業受到衝擊，全台估計損失金額超過200億以上。
- 1996年賀伯颱風 - 北台灣大淹水
賀伯颱風為典型「西北颱」，挾帶破紀錄的豪雨量重創台灣，其曾為阿里山帶來連續24小時、48小時的暴雨，逼近當時的世界紀錄。台灣各地出現10級以上的強風，基隆更出現17級強烈陣風。賀伯給台灣帶來大量的雨水，導致台北社子島遭到洪水侵襲、新北市（原台北縣）多處淹水嚴重、南投縣的信義鄉、水里鄉爆發土石流，多人慘遭活埋。
- 2000年象神颱風 - 新北成水鄉
象神颱風挾帶充沛的濕氣，形成連日暴雨，讓新北市（原台北縣）汐止、五堵及基隆地區因為基隆河水位暴漲而淹水，有多處街道更淹水到三層樓高，也造成基隆百福社區一家安養院的多名老人不幸溺斃。另外，新加坡航空的一架班機因為大雨能見度不佳而造成空難。
- 2001年納莉颱風 - 北市街道成河
納莉颱風2001年肆虐台灣，打破各種紀錄，其中包含石門水庫連續洩洪15天，以及滯留台灣本島長達49小時又20分鐘，創下台灣氣象史上颱風中心停滯最久紀錄。
由於納莉颱風伴隨驚人的雨量，加上滯留時間長，造成當時北台灣嚴重的水災，尤其當時台北捷運、台鐵地下鐵路全部被淹沒，都會區的交通癱瘓，內湖區、南港區、松山區成為水鄉澤國，景象令人怵目驚心。
- 2004年敏督利颱風 - 颱風尾橫掃
敏督利颱風本身未對台灣造成太大的災情，但其「颱風尾」所挾帶的西南氣流，卻重創中南部地區。各地爆發洪水及土石流、全台至少有十餘處橋樑斷裂、電廠損失慘重，蘭嶼更對外交通中斷超過一星期，台灣一般稱這場災情為「七二水災」。
- 2007年柯羅莎颱風 - 罕見大眼颱
柯羅莎颱風為2007年登陸時間最短的颱風，其在花蓮外海轉了一圈，接著快速通過台灣北端土地，最後衝向中國大陸福建、浙江。由於柯羅莎風眼直徑約為80公里，比一般颱風大2倍，也被稱為歷年少見的「大眼颱」。其伴隨的強風豪雨也造成全台灣多處淹水、土石流。
- 2009年莫拉克颱風 - 小林村滅村
莫拉克颱風挾帶充沛雨量，侵襲台灣三天便將一年份的雨都下光，也稱「八八水災」。莫拉克導致台灣多處淹水、土石流災情，其中，台東知本「金帥溫泉大飯店」不敵洪水沖刷而倒塌的一幕，更震撼全國。不過最嚴重的是，高雄市甲仙區小林部落慘遭土石淹沒而滅村，400多條人命從此葬生獻肚山。
這場天災造成共造成681人死亡、18人失蹤，33人輕重傷，估計全台損失約200億元，是台灣史上傷亡最慘重的颱風 。世界氣象組織颱風委員會最終決議把莫拉克從「颱風命名表」上除名，理由是「莫拉克」曾重創台灣。
- 2015年蘇迪勒颱風 - 歪腰郵筒誕生
颱風蘇迪勒2015年侵襲台灣，造成新北市烏來區爆發土石流，不僅連外道路被沖垮，當地的基地台也嚴重受損，烏來如同「孤島」般被隔絕。此外，受蘇迪勒影響，新店溪上游的南勢溪流域多處土石崩塌，原水濁度飆高至近四萬度，創下歷史新高，也導致家戶用水又濁又黃，民眾不敢食用，引發各大賣場出現搶購瓶裝水的人潮。
值得一提的是，當時蘇迪勒挾帶的強風，將許多招牌吹落，台北市龍江路邊的兩座紅綠郵筒因此被砸到「歪腰」，可愛的模樣吸引許多旅客打卡拍照，中華郵政後來也將兩座郵筒原地保留下來，並設立告示牌，做為蘇迪勒強風的最佳見證。
- 2016年尼伯特颱風 - 強風掃台東
尼伯特是2016年北太西洋海域第一個生成的颱風，其帶來的狂風暴雨肆虐台東，市區有許多商家招牌被吹起散落一地、路邊的車輛被吹翻，甚至連火車車廂也被吹倒。尼伯特一共造成3死142傷，單是台東縣的損失高達20億元，颱風過後的重建之路讓台東民眾相當頭痛。
- 同場加映台灣史上八大颱風之最 -
時間範圍從1980年至2009年。
－ 颱風災情損失 －
台灣位於颱風路徑的首衝，經常受到颱風侵襲而損失慘重。根據內政部消防署消防統計年報及行政院農業委員會災害資料顯示，歷年台灣因颱風死亡、失蹤人數約4300人，受傷人數約15000人，房屋全倒逾11萬戶，半倒約22萬戶，財物損失更難以估算，下表列出幾個颱風災害慘重者（下表六）。
至於台灣的颱風災害頻率有多高？根據內政部消防署天然災害年報顯示，統計近10年共發生颱風46次、水患43次、地震9次及其他3次災害（下表七），其中以2009年失蹤、死傷人數最多（下表八），當年莫拉克風災，是台灣氣象史上傷亡最慘重的颱風。而房屋損失方面，因為2016年發生高雄美濃地震，導致全倒或半倒的戶數為近10年最多，2009年受莫拉克颱風豪雨影響而居次（下表九）。
－ 破解颱風迷思 －
- 破除颱風5迷思 -
台灣天災已經發展成複合性災變的型態，例如一個颱風襲台就包含洪澇、風災、山崩及土石流等災害，因此台灣每到颱風季，就使人膽戰心驚。你是否聽說九月的颱風很可怕要特別提防？中央山脈真的能稱為「護國神山」？以下5個關於颱風的迷思，帶你一一破除！
● 颱風不登陸不會帶來災害？
氣象局在「颱風百問」報告指出，颱風眼經過地方一定有重大災害，如果颱風眼沒有登陸，僅沿著海岸經過，但風速最大部分卻在陸上掃過，仍會造成災害；反之，如果颱風眼牆距離陸地較遠，暴風最大之處也沒有經過陸地，災害較輕。因此有無災害，需要看所在地是否有山脈阻隔及該地的風速大小，並非颱風不登陸就沒有災害。
● 輕度颱風可以不用擔心？
內政部消防署表示，颱風能否造成災害需看風速大小和降雨量多寡而定，輕度颱風的風力有8~10級，此強度會使行人寸步難行，還可以吹斷小樹枝，如果加上簡陋的房屋設備以及一切裝置不牢固的東西（如招牌），仍會造成災害；即使風速較小的輕度颱風，同樣會帶來災害，對於輕颱不容忽視。
● 聽說9月颱風特別可怕？
台灣有句俗語叫「9月颱無人知」，指的是古代沒有氣象預報，民眾為了預測颱風是否將來臨，透過各種氣候徵兆推測，但現今已有氣象預報，連遠在幾千公里外的颱風都可以透過衛星雲圖監視，因此這句俗語不適用於現今的時空背景。另外，這句俗語的9月是指農曆，代表國曆10月，屆時天氣受到季風影響，颱風來襲前的徵兆已經不明顯或消失。
● 中央山脈是「護國神山」嗎？
氣象局解釋，颱風在東部登陸後，會受到中央山脈的阻擋，導致底層結構被破壞而消散，但上層結構仍可通過，通過後可能再發展，但威力不如登陸前強烈；或者可能在中央山脈的西方形成副中心，這一個副中心再發展，就可以取代原颱風中心繼續前進。例如1958年襲台的溫妮颱風，因為受中央山脈阻擋，中心結構漸趨消散，但同時在台誘發一副中心，逐漸發展，最後登上中國大陸。
● 每次颱風都在夜間登陸嗎？
颱風登陸的時間並非一定在夜間登陸。根據氣象局統計，在白天登陸和在夜間登陸的次數大致相同，一般人以為颱風常在夜間登陸，這或許是因為狂風暴雨在夜晚來襲時，容易加深記憶，所以覺得颱風常在夜間登陸。
