慶富獵雷艦借貸風暴

▲海軍現役的永靖級（美製鶚級）獵雷艦。記者程嘉文攝影

台灣海軍的「康平專案」執行獵雷艦採購案，第二階段預計在國內自建6艘獵雷艦，2013年公開招標，金額高達358.5億元。2014年第二次招標由慶富造船廠以近353億得標。

2015年慶富向一銀、合庫、華銀等九家金融機構進行聯合貸款，金額為新台幣205億，由董事長陳慶男之子陳偉志主持獵雷艦專案計畫。

2017年檢方懷疑慶富採取金融犯罪手法不實增資，欺騙九大官股行庫聯貸，不法金額恐破千萬元，高雄地檢署搜索慶富公司，並傳喚董事長父子到案說明。

檢方指出，陳慶男、陳偉志父子涉嫌以慶富造船公司名義向銀行和關係企業貸款，籌得增資所需資金以取得不實增資證明文件後，將增資股款轉出，辦理不實資本額變更登記，使該公司資本額由5億3,000萬元增資為40億元，陳氏父子在應訊時坦承涉嫌假增資和詐貸情事。

慶富向九家行庫聯貸205億元，已經動撥154億元，無力償還聯貸的利息款項。扣除29億餘元銀行團可控制的備償專戶款項，聯貸部分最大損失為125億元。

主辦聯貸的第一銀10月宣布慶富公司違約，並同時向高雄地檢署提出刑事告訴。國防部回應，如果後續有違反契約或破產，就會採取解約。第一銀已將慶富替吐瓦魯建造的第二艘圍網漁船進行假扣押，不排除將下個目標鎖定獵雷艦，確保銀行團債權。

何謂康平專案？ 2009年1月29日，美國宣布對台軍售案，其中包含兩艘鶚級獵雷艦，價值1億500萬美元。同年9月28日，美國國會參眾兩院院會，分別通過出售一艘鶚級獵雷艦給台灣的法案，並送總統簽署生效；除了購入兩艘鶚級獵雷艦外，台灣海軍預計在國內自建六艘獵雷艦，整個計畫稱為「康平專案」。 台灣獵雷艦採購案分為二階段，從2010年到2024年執行。 第一階段：購買兩艘鶚級獵雷艦並於2012年返國成軍，命名「永靖級獵雷艦」。 第二階段：於國內自行建造六艘獵雷艦，2013年8、9月公開招標；總預算358億元。首艘於義大利建造，後續5艘計畫於台灣建造。

熟悉此案的公股行庫高層說，當初願意參貸主要有四大原因：一、支持國艦國造，二、相信國防部標案遴選結果，三、義大利的技術移轉與美國輸出許可等承諾，四、造艦工程由海軍全程監督，因此說服銀行參貸。

慶富造船設在高雄市旗津區，走在旗津詢問慶富造船，幾乎當地民眾都能清楚的報路，因為慶富不僅規模大，還僱用了數百名員工，老字號的造船廠成了旗津一景，與旗津共存共榮。

從地方耆老口中，說起慶富就不能略過陳慶男的父親陳水來。陳水來在1965年設立豐國漁業發跡，也經營造船廠，是台灣首家民營鋼殼造船公司，早期製造圍網漁船，陳慶男接班後在1989年成立慶富造船，拓展了家族的造船版圖，船隻的打造更多元，從化學船、運輸船到散雜貨船都有。

隨著台灣造船業蓬勃發展，具經營實力業者競爭者增加，慶富尋求轉型，開始參與政府標案，造船觸角更多元，還加入了巡護船、艦艇等，最後傾全力投入「國艦國造」計畫，與台船等競標獵雷艦，展現擴大事業版圖的企圖心。

不斷茁壯的造船事業，陳慶男因為財力雄厚也建立了豐沛的政商人脈關係，最令人印象深刻的莫過於他在2005年，隨前總統陳水扁率團出訪大洋洲友邦馬紹爾、吉里巴斯等友邦，他風光地成為「空軍一號」的座上嘉賓；「紅頂商人」的尊榮羨煞不少企業董事長。

尤其，2005年陳水扁卸任前，他還受頒了三等景星勳章，慶富集團、陳慶男的聲名響徹雲霄。

熟識陳慶男的造船界人士指出，陳慶男家族事業有成，經營年營業額新台幣數百億元的大老闆其實沒什麼架子，為人也很海派。以慶富集團年終尾牙為例，在軟體科學園區動輒200到300桌的辦桌，非常澎湃，讓員工樂開懷，誇讚碰到了一個好老闆。

參與「國艦國造」，能以民營造船公司打敗具政府色彩的台灣造船，慶富展現了他雄厚的政商實力，尤其獵雷艦具有國艦國造的指標意義，慶富被賦予了更重要的國家任務。

豈料事隔2、3年，卻爆發了慶富以新台幣5億元資本額標下349.5億元的獵雷艦標案，這中間涉及諸多借放貸疑雲，終於引爆慶富集團的金流未爆彈。

熟識慶富、陳慶男的造船業者說，慶富近年也尋求轉型並在對岸中國投資光電事業，再者這兩年遠洋漁業漁獲量管制，連帶衝繫到造船訂單，慶富少了造船本業的營收，讓資金調度陷入困境。