▲海軍現役的永靖級(美製鶚級)獵雷艦。記者程嘉文攝影
台灣海軍的「康平專案」執行獵雷艦採購案,第二階段預計在國內自建6艘獵雷艦,2013年公開招標,金額高達358.5億元。2014年第二次招標由慶富造船廠以近353億得標。
2015年慶富向一銀、合庫、華銀等九家金融機構進行聯合貸款,金額為新台幣205億,由董事長陳慶男之子陳偉志主持獵雷艦專案計畫。
2017年檢方懷疑慶富採取金融犯罪手法不實增資,欺騙九大官股行庫聯貸,不法金額恐破千萬元,高雄地檢署搜索慶富公司,並傳喚董事長父子到案說明。
檢方指出,陳慶男、陳偉志父子涉嫌以慶富造船公司名義向銀行和關係企業貸款,籌得增資所需資金以取得不實增資證明文件後,將增資股款轉出,辦理不實資本額變更登記,使該公司資本額由5億3,000萬元增資為40億元,陳氏父子在應訊時坦承涉嫌假增資和詐貸情事。
慶富向九家行庫聯貸205億元,已經動撥154億元,無力償還聯貸的利息款項。扣除29億餘元銀行團可控制的備償專戶款項,聯貸部分最大損失為125億元。
主辦聯貸的第一銀10月宣布慶富公司違約,並同時向高雄地檢署提出刑事告訴。國防部回應,如果後續有違反契約或破產,就會採取解約。第一銀已將慶富替吐瓦魯建造的第二艘圍網漁船進行假扣押,不排除將下個目標鎖定獵雷艦,確保銀行團債權。
慶富造船設在高雄市旗津區,走在旗津詢問慶富造船,幾乎當地民眾都能清楚的報路,因為慶富不僅規模大,還僱用了數百名員工,老字號的造船廠成了旗津一景,與旗津共存共榮。
從地方耆老口中,說起慶富就不能略過陳慶男的父親陳水來。陳水來在1965年設立豐國漁業發跡,也經營造船廠,是台灣首家民營鋼殼造船公司,早期製造圍網漁船,陳慶男接班後在1989年成立慶富造船,拓展了家族的造船版圖,船隻的打造更多元,從化學船、運輸船到散雜貨船都有。
隨著台灣造船業蓬勃發展,具經營實力業者競爭者增加,慶富尋求轉型,開始參與政府標案,造船觸角更多元,還加入了巡護船、艦艇等,最後傾全力投入「國艦國造」計畫,與台船等競標獵雷艦,展現擴大事業版圖的企圖心。
不斷茁壯的造船事業,陳慶男因為財力雄厚也建立了豐沛的政商人脈關係,最令人印象深刻的莫過於他在2005年,隨前總統陳水扁率團出訪大洋洲友邦馬紹爾、吉里巴斯等友邦,他風光地成為「空軍一號」的座上嘉賓;「紅頂商人」的尊榮羨煞不少企業董事長。
尤其,2005年陳水扁卸任前,他還受頒了三等景星勳章,慶富集團、陳慶男的聲名響徹雲霄。
熟識陳慶男的造船界人士指出,陳慶男家族事業有成,經營年營業額新台幣數百億元的大老闆其實沒什麼架子,為人也很海派。以慶富集團年終尾牙為例,在軟體科學園區動輒200到300桌的辦桌,非常澎湃,讓員工樂開懷,誇讚碰到了一個好老闆。
參與「國艦國造」,能以民營造船公司打敗具政府色彩的台灣造船,慶富展現了他雄厚的政商實力,尤其獵雷艦具有國艦國造的指標意義,慶富被賦予了更重要的國家任務。
豈料事隔2、3年,卻爆發了慶富以新台幣5億元資本額標下349.5億元的獵雷艦標案,這中間涉及諸多借放貸疑雲,終於引爆慶富集團的金流未爆彈。
熟識慶富、陳慶男的造船業者說,慶富近年也尋求轉型並在對岸中國投資光電事業,再者這兩年遠洋漁業漁獲量管制,連帶衝繫到造船訂單,慶富少了造船本業的營收,讓資金調度陷入困境。